天津頂升機(jī)公司
發(fā)布時(shí)間:2025-03-20 01:49:33
天津頂升機(jī)公司
液壓提升倒裝法介于幾種施工方法之間,其特點(diǎn)一是適應(yīng)范圍廣,理論上可適用于任意大小的儲(chǔ)罐,二是操作控制簡(jiǎn)單、可靠、危險(xiǎn)性小,因此已經(jīng)越來(lái)越多的被采用,其主要缺點(diǎn)是目前成套設(shè)備價(jià)格較貴,設(shè)備購(gòu)置一次性投入較大。1.液壓頂升法,是倒裝法的一種形式,其安裝步驟與程序是:下圖2.液壓提升方法:在先期施工的罐底板上安裝數(shù)個(gè)周定墊墩(400mm高,間距3-4米),然后組裝首層壁板和頂蓋板,沿罐內(nèi)壁400mm處均布數(shù)臺(tái)(根據(jù)計(jì)算確定)液壓提升機(jī),以提升機(jī)的滑動(dòng)托架托住固定在罐內(nèi)壁的脹圈下部,操縱液壓提升機(jī)的控制柜集中控制各液壓機(jī)的動(dòng)作,液壓提升機(jī)提升扒桿時(shí),同時(shí)也將罐體提升,升至下一帶壁板高度時(shí),可進(jìn)行一帶壁板組裝,然后落下扒桿、脹圈,再進(jìn)行下一帶提升組裝,直到整個(gè)油罐倒裝完畢。3.施工技術(shù)2罐底板預(yù)制:按設(shè)計(jì)排板圖編號(hào)下料,并按號(hào)堆放好.下料時(shí)要注意考慮焊接收縮量50毫米。底板下好料后,反面要按要求防腐,編號(hào)應(yīng)在正面,使其在罐底鋪設(shè)時(shí)能夠按號(hào)施工。罐底邊緣板和中幅板下限寬度和長(zhǎng)度必須符合圖紙和規(guī)范要求,尺寸要嚴(yán)格控制,防止變形過大。2罐壁板預(yù)制“壁板下料、滾圓,為了保證壁板預(yù)制質(zhì)量,壁板下料采用半自動(dòng)切割機(jī)切割,壁板經(jīng)卷板機(jī)滾圓,并用樣板檢査合格后方可下機(jī),卷制后的壁板應(yīng)放在壁板胎具上保存、運(yùn)輸,防止變形。壁板用弧形樣板檢查,間隙不大于4毫米;寬度方向用直線樣板檢查:間隙不大于1毫米,滾板后弧形應(yīng)與直邊成直角,不準(zhǔn)扭曲。壁板預(yù)制應(yīng)根據(jù)鋼板到貨的尺寸規(guī)格和設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求,繪制壁板排板圖,待有關(guān)方面批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工2頂板預(yù)制:固定頂頂板預(yù)制前應(yīng)根據(jù)供貨板材的尺寸規(guī)格、設(shè)計(jì)圖紙和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,繪制出頂蓋板的排板圖,單塊頂蓋板按大樣圖進(jìn)行對(duì)接拼裝,保證任意相鄰焊縫的間距不得小于200毫米。固定頂?shù)募訌?qiáng)筋應(yīng)成型加工,其弧形用樣板檢查間隙不大于2毫米。固定頂在頂板預(yù)制胎具上成型,頂板預(yù)制成型后,樣板檢查,其間隙不大于10毫米。構(gòu)件預(yù)制,包邊角鋼在平臺(tái)胎具分段預(yù)制成型。成型后包邊角鋼用樣板檢查間隙不大于2毫米,其翹曲變形不得超過4毫米.2罐體安裝:基礎(chǔ)驗(yàn)收,油罐安裝前必須按土建基礎(chǔ)設(shè)計(jì)文件和規(guī)范的規(guī)定對(duì)表面尺寸進(jìn)行檢查,合格后方可安裝。底板鋪設(shè)前應(yīng)先在基礎(chǔ)上劃十字中心線和底板邊緣板的組裝圓周線,罐底板鋪設(shè)時(shí)應(yīng)先鋪設(shè)罐體邊緣板,當(dāng)間隙確定后,壓縫點(diǎn)焊,邊緣板焊縫經(jīng)無(wú)損檢測(cè)合格后,才能鋪中幅板。中幅板應(yīng)由中間向兩邊的邊緣板鋪設(shè),寬度應(yīng)符合圖紙要求。中幅板外沿板的長(zhǎng)度按要求進(jìn)行切割、壓縫、點(diǎn)焊,中幅板焊接時(shí)應(yīng)先焊短縫、后焊長(zhǎng)縫,長(zhǎng)縫焊接時(shí)采用隔縫組焊的方法,每條長(zhǎng)縫由二名焊工從中心處分別向外端采用分段退焊法施焊。焊后經(jīng)自檢應(yīng)無(wú)余遺漏

天津頂升機(jī)公司
薄壁鋼儲(chǔ)罐倒裝內(nèi)提升施工技術(shù),以薄壁鋼儲(chǔ)罐倒裝內(nèi)提升施工方法在西山區(qū)糧食儲(chǔ)備中心庫(kù)改擴(kuò)建工程中的應(yīng)用為例,通過研究其工藝,流程,施工準(zhǔn)備等整體工程技術(shù),掌握了鋼儲(chǔ)罐倒裝施工控制重點(diǎn)及難點(diǎn).經(jīng)研究后總結(jié)出,在施工過程中要把握好薄鋼板焊接,罐薄壁加固,提升等關(guān)鍵環(huán)節(jié),也證明了該方法的可行性與可靠性.

天津頂升機(jī)公司
液壓頂升倒裝法是一種適用于大型儲(chǔ)罐安裝的高效施工技術(shù),尤其在大直徑網(wǎng)殼拱頂罐、浮頂罐等復(fù)雜結(jié)構(gòu)中展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。本文通過分析液壓頂升倒裝法的工藝原理、設(shè)備創(chuàng)新及工程應(yīng)用案例,探討其在縮短工期、降低成本、提升安全性方面的作用,并展望未來(lái)技術(shù)發(fā)展方向

天津頂升機(jī)公司
液壓提升器包括通過提升臂軸連接在一起的外提升臂和內(nèi)提升臂、鉸接在內(nèi)提升臂上的活塞桿,活塞桿連接在液壓缸的活塞上,液壓缸安裝在密封的提升器殼體中,提升器殼體中盛有液壓油,提升器殼體的下部通過管道連接到液壓泵的進(jìn)油口。

天津頂升機(jī)公司
大型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù)是一項(xiàng)新穎的建筑施工安裝技術(shù),液壓提升器是該技術(shù)的作業(yè)主體。以往這項(xiàng)技術(shù)中的液壓提升器是間歇式工作方式,液壓提升器由頂部的上錨具機(jī)構(gòu)、中部的穿心式提升液壓缸、下部的下錨具機(jī)構(gòu)、鋼絞線等組成,待裝構(gòu)件通過地錨與鋼絞線相連。其升降過程為:當(dāng)下錨具機(jī)構(gòu)夾緊鋼絞線時(shí),上錨具機(jī)構(gòu)松開,主液壓缸空載上升或下降,大型構(gòu)件不動(dòng);當(dāng)上錨縣機(jī)構(gòu)夾緊鋼絞線時(shí),下錨具機(jī)構(gòu)松開,使主液壓缸帶載上升或下降。如此循環(huán)反復(fù),大型構(gòu)件便上升或下降至預(yù)定的高度。錨具液壓缸在行使緊錨、脫錨功能時(shí),壓錨力和脫錨力很有限,4MPa的油壓已足夠。因?yàn)榫o錨和脫錨主要是靠鋼絞線在負(fù)載轉(zhuǎn)換過程中受到壓力或拉力頂開或拔松錨片來(lái)完成。錨具液壓缸的壓力只是行使錨片的初始?jí)壕o和維持松錨狀態(tài),錨具缸油壓太高,會(huì)帶來(lái)隱患。顯然,在負(fù)載轉(zhuǎn)換過程中,由于上、下錨具交替緊、松錨而使重物呈現(xiàn)停頓、再起動(dòng)狀態(tài),產(chǎn)生附加慣性力,不僅使生產(chǎn)效率低下,并使性受到影響。